11 小型船舶操縦士特定操縦免許 小型旅客安全講習

小型旅客安全講習を受講してきました。

南港会場と神戸会場への移動時間が変わらないことと、ルミナリエの時期と重なっていたので神戸会場で受講後ルミナリエに行くことにしました。

最寄駅は阪神 深江駅
梅田から特急で西宮まで行き、普通に乗り換えて深江まで行きました。
次の芦屋も特急停車駅なのですが、駅員さんに西宮を指示されたのでそれに従うと、ちょうど普通電車が待っていて寒いホームで待つことなく座れました。

深江駅は工事中だったのでいずれ変わるのでしょうが、北口と南口があり、南口を出て右に行けば海側です。
43号線を歩道橋で渡りそのまま南へ進むとJEIS神戸が見えてきます。　徒歩10分程度です。

会場は2階で入室前に受講料を徴収されます。
私の場合、自己申請なので10,950円です。

座席は決められていて前から2番目で、人数は全体で15名でした。

講習内容は

学科 1時間
実技 6時間

だったと思います。

学科は現場で用意されている教本をピンポイントで読むだけ。
実技の大半はひたすらビデオを見ている感じです。

内容的には大型船の内容が強く、10名未満や30尺未満の船で考えると全然実務に役立つ内容ではありませんでした。

お昼は少し早めに終わってくれたので「ふさ鮨」さんに行こうと決めていました。

とにかく安くてネタが大きくおいしいお鮨屋さんで、定休日は火曜だと携帯にも登録していたので行ってみると…

市場が休みでお店も休んでおられました…　残念。
でももう口がお鮨モードになっていたので、スグ横のくら寿司へ。

ふさ鮨さんとは全然別物ですが、スーパーで売っているお鮨と比べたら全然おいしくて、安くて満腹になるしお昼なら全然ありだと思います。

午後からもまたビデオが続き、15時頃から救命いかだについての講義がありました。

本番は窒素ガスで一気に開くんでしょうが、経費の問題からか1万円くらいのちいさいエアコンプレッサーで膨らますため、すごく時間がかかります。
その間もいろいろと知識を説明してくれますが、コンプレッサーがうるさすぎてさっぱりわかりません。

ちなみにこれは6人乗りで、安定性の問題からこれが最小サイズとのことです。
辛抱さんらが乗ったいかだもこれくらいのサイズだということですが、6人も乗ると全員体育座りで身動きできないくらいです…

3枚目のホースの写真は雨水を貯める為の物です。

終了時に修了証がもらえます。

終了時、近畿運輸局と神戸運輸支局以外で自己申請する人はと確認していた意味が後によくわかりました…